東風(fēng)康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)都具有強(qiáng)度合理、結(jié)構(gòu)緊湊、簡單，零部件品種及數(shù)量少，重量輕，高效節(jié)能等特點。接下小編一一為大家詳細(xì)介紹康明斯B、C系列發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點有哪些？

1.采取幾種零件組合在一起的設(shè)計，減少了零件數(shù)量，增加了零件的通用性，省去了不少復(fù)雜零件；如：水泵殼、機(jī)油泵殼、水泵進(jìn)水管、機(jī)油冷卻器殼——組合在缸體內(nèi)；進(jìn)氣歧管、節(jié)溫器座、冷卻水小循環(huán)管、燃油濾清器座——組合在缸蓋內(nèi)。

2.盡量減少零件的數(shù)量和品種；如：齒輪室的齒輪總數(shù)為6個（含驅(qū)動機(jī)油泵和空壓機(jī)的三個齒輪）；冷卻活塞用的是塑料噴嘴（B機(jī)每缸一個，C機(jī)每缸兩個），已經(jīng)無法進(jìn)一步簡化。
    3.鋁鑄件和沖壓件多，重量輕；如：鋁鑄件有：齒輪室、飛輪殼、進(jìn)氣管蓋、氣閥室罩、機(jī)油冷卻器等；沖壓件有：油底殼、挺桿室蓋、齒輪室蓋等。

4.廣泛采用結(jié)構(gòu)輕小和簡單的附件總成，通用性高。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵； 沖壓葉輪及組合軸承式水泵；板翅式機(jī)油冷卻器；旋裝組合式機(jī)油濾清器；旋裝式燃油濾清器；多孔管式機(jī)油吸油器；增壓與非增壓之間，由于工作強(qiáng)度和性能等級有較大差異，使燃油泵、活塞、上壓縮環(huán)及連桿總成零件不通用，其余均通用（增壓型上新增件除外）。

5. 關(guān)鍵零件尺寸富余，強(qiáng)度儲備充足。

6.為了適應(yīng)多種用途和匹配的需要，設(shè)計時開了大量的選用件。如：加油口可設(shè)在頂部、前部和側(cè)面；油底殼有前油池、中油池和后油池三種；機(jī)油標(biāo)尺可設(shè)在前、中、后位置；可選裝空壓機(jī)、液壓泵和空調(diào)機(jī)；可選裝低溫起動裝置；可選裝幾種高壓油泵。

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