柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是由于活塞與缸壁發(fā)生局部融燭，使得二者的摩擦力上升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率嚴(yán)重下降，隨著融燭部位的增大最終導(dǎo)致活塞無(wú)法運(yùn)動(dòng)、連桿斷裂等停機(jī)。那么預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組拉缸有哪些主要措施呢？本篇由頂博電力為大家分享下。

一、對(duì)新機(jī)和大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，一定要先經(jīng)過(guò)磨合，即在保持良好潤(rùn)滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷從小到大的原則，認(rèn)真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、 按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開(kāi)口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關(guān)，同時(shí)要保證氣缸套的尺寸精度。

三、保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。冬季啟動(dòng)前應(yīng)采取預(yù)熱措施。

四、合理操作使用發(fā)動(dòng)機(jī)，不要超負(fù)荷作業(yè)，不要亂轟油門(mén)，不要缺水啟動(dòng)。

五、加強(qiáng)空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。

六、維護(hù)好潤(rùn)滑系統(tǒng)，防止機(jī)械雜質(zhì)和積炭混入機(jī)油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。

  通過(guò)以上柴油發(fā)電機(jī)組拉缸六大預(yù)防措施的學(xué)習(xí)，您是否學(xué)會(huì)了如何避免機(jī)組拉缸故障呢？廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司是專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠(chǎng)商，公司以國(guó)內(nèi)外知名品牌上柴"東風(fēng)"牌135系列、山東濰柴105系列、濟(jì)柴190系列、玉柴、瑞典沃爾沃、美國(guó)康明斯、美國(guó)強(qiáng)鹿、韓國(guó)大宇等柴油機(jī)廠(chǎng)家配套，跟無(wú)錫西門(mén)子、上海富松、蘭州電機(jī)等發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家配套。更多相關(guān)詳情請(qǐng)撥打：13667715899 歡迎登錄：www.dglangkun.com

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