50H是指發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子每秒鐘轉(zhuǎn)過50圈，則電流每秒鐘來回變化50次，方向改變100次。220V是電壓值，是我們家庭常用的所謂交流電壓，我國家用電220V，50赫茲。

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后頻率小于50Hz的故障原因分析

（1）發(fā)電機(jī)組有一兩個(gè)汽缸作業(yè)欠佳或停止作業(yè)，發(fā)生了故障。

（2）柴油發(fā)電機(jī)組的低壓油路堵塞。

（3）機(jī)組高壓油泵的供油量對機(jī)組不足或者是高壓油泵的內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死。

（4）柴油發(fā)電機(jī)組油路進(jìn)入了空氣。

（5）大修時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦和軸頸的結(jié)合過緊。

（6）輸油泵有故障。

（7）機(jī)組個(gè)別噴油器不噴油。

以上這些故障都有可能造成柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后頻率小于50Hz。如果出現(xiàn)以上這些狀況，盡早致電發(fā)電機(jī)廠家頂博電力，由專業(yè)的維修人員抵達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行排查。

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后頻率不能達(dá)到50Hz的檢修方法

檢修氣缸工作。將柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速運(yùn)行到700r/min左右以后，用手檢修各個(gè)氣缸排氣管的溫度，如果有的氣缸溫度和其它的不相同，表明是氣缸的問題，如果氣缸都是溫度都是一樣的，表明不是氣缸的問題。

油壓試驗(yàn)檢修。先把輸油泵的出油管拆下來，一只手堵住出油孔，另外一只手反復(fù)的按壓油泵的手柄，觀察油壓是否正常。

高壓油泵檢修。拆下高壓油泵的側(cè)蓋板來，運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組，認(rèn)真查看高壓油泵和泵體之間有沒有泄露柴油的地方，要是有漏油的情況發(fā)生表明表明輸油泵柱塞和柱塞套間的間隙內(nèi)竄油了，造成了低壓油路的供油不足，功率下降，所以轉(zhuǎn)速也就達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速了。

雜質(zhì)檢修。待停機(jī)后檢修輸油泵的濾網(wǎng)，如果無雜質(zhì)表明機(jī)組可以正常運(yùn)行的。

更換檢修。更換新的輸油泵以后，啟動(dòng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)，提速到最高標(biāo)準(zhǔn)后觀察轉(zhuǎn)速表是否顯示為1500r/min；勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁后，發(fā)電機(jī)組的頻率會(huì)顯示為50.5hz，此時(shí)減小轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)組的頻率就顯示為50hz了，發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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