在不經(jīng)意間，冬天的冷風又吹了出來。夏季天氣炎熱比較多，有時候柴油發(fā)電機運用非常容易持續(xù)高溫。冬天溫度低情況下，柴油發(fā)電機是不是不用維護保養(yǎng)？回答顯而易見是不可以的。為什么呢？不論是高溫或是低溫，都會對柴油發(fā)電機使用造成影響。冬季很容易出現(xiàn)發(fā)動機難打火、難以進入狀態(tài)等諸多問題。下面，讓我們告訴你怎樣進行柴油發(fā)電機組冬季保養(yǎng)！

假如停靠在戶外地區(qū)，應及時留意氣候變化。當?shù)販囟鹊陀?℃，柴油發(fā)動機制冷水箱里的冷卻循環(huán)水應排出來。因為當水從液態(tài)變成固態(tài)時，容積的擴大會毀壞致冷水箱的散熱器。

因為由于柴油發(fā)動機工作環(huán)境差，要經(jīng)常拆換空氣過濾器，由于冬天對空氣過濾器以及柴油精濾器的需要非常高，若不及時拆換，也會增加發(fā)動機毀壞，嚴重危害柴油發(fā)動機的使用。

冬天柴油發(fā)動機在挑選機油時，應盡量選黏度比較薄的機油。

柴油發(fā)動機冬天運行中，汽缸內(nèi)吸進空氣的溫度比較低，活塞桿壓縮氣體后難以實現(xiàn)柴油機的點燃溫度，應輔助來提升柴油發(fā)動機的啟動溫度。

柴油機啟動后，應低速檔運作3-5min，以提升柴油發(fā)動機整個設備環(huán)境溫度，潤滑機油工作概況，正常的之后才能投入正常運轉(zhuǎn)。柴油發(fā)動機運行中，盡量減少忽然加快，不然長期后會影響到氣門組件的使用。 頂博電力這里給大家總結了就是三更換、兩選擇。一低速，三更換：更換合適的燃油、空氣濾芯、柴油濾芯。兩選擇：合適的防凍液、低粘度的機油。