備用大型柴油發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自啟動(dòng)和自動(dòng)輸入裝置。當(dāng)主電源發(fā)生問(wèn)題時(shí)，緊急備用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能迅速運(yùn)行并完全恢復(fù)供電。一級(jí)負(fù)荷可以停電時(shí)長(zhǎng)從十幾秒到幾十秒不等，應(yīng)結(jié)合真實(shí)情況判定。

非常重要工程主電源切斷后，應(yīng)采用3-5S的固定時(shí)長(zhǎng)，避免出現(xiàn)瞬間降壓和自動(dòng)投進(jìn)電源的時(shí)長(zhǎng)，然后下達(dá)運(yùn)行備用發(fā)電機(jī)組指令。從指令完成需求一定時(shí)間，運(yùn)行單元，加快到滿(mǎn)載。

通常情形下，大中型柴油發(fā)電機(jī)還需求預(yù)潤(rùn)滑加熱環(huán)節(jié)，使緊急裝車(chē)時(shí)的油壓，油溫，冷卻水溫度達(dá)到出貨產(chǎn)品技術(shù)前提的要求；預(yù)潤(rùn)滑加熱環(huán)節(jié)可結(jié)合有所不同前提提前完成。如軍事通信緊急單位，大型賓館非常重要外事活動(dòng)，公共建筑夜間大型群眾性活動(dòng)，醫(yī)院非常重要外科手術(shù)應(yīng)處在預(yù)潤(rùn)滑加熱機(jī)狀態(tài)，為了能隨時(shí)快速啟動(dòng)，盡量縮短問(wèn)題停電時(shí)長(zhǎng)。

為了能減少緊急機(jī)組投進(jìn)運(yùn)行時(shí)的機(jī)械和電流沖擊，在達(dá)到供電要求時(shí)，結(jié)合周期時(shí)間增加緊急負(fù)荷。自動(dòng)化裝置成功運(yùn)行后的可以裝載量如下：對(duì)于校準(zhǔn)功率不超過(guò)250KW的，可以裝載量不小于50%的校準(zhǔn)負(fù)載；對(duì)于校準(zhǔn)功率大于250KW的，結(jié)合出貨產(chǎn)品的技術(shù)前提。瞬時(shí)壓降和過(guò)渡環(huán)節(jié)不嚴(yán)格的，通常機(jī)組的負(fù)荷不得大于機(jī)組標(biāo)定容量的70%。