在經(jīng)濟全球化和信息化的推動下,已經(jīng)從為社會提供傳統(tǒng)運輸服務,擴展到以現(xiàn)代科技、管理和信息技術為支撐的綜合物流服務。那么,深港物流具備哪些優(yōu)勢呢?
東勝中港物流:400-8090-102
首先我們來了解深圳物流的優(yōu)勢:
(1)物流業(yè)規(guī)模大
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前深圳市擁有物流企業(yè)近9000余家,供應鏈管理型企業(yè)300余家。其中,涌現(xiàn)出來像鴻泰信物流等優(yōu)秀的中港物流企業(yè)。
(2)發(fā)展平臺廣
深圳市非常重視加強區(qū)域合作、互補和錯位發(fā)展,實現(xiàn)港航、航空運輸與物流服務相促進,物流服務與制造業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)業(yè)相融合,初步形成了“生產(chǎn)-采購-配送(倉儲)-消費終端”一體化供應鏈服務體系。
(3)信息水平建設領先
目前,深圳市物流信息技術廣泛運用,電子商務應用水平處于全國領先地位,這與深圳市政府的大力支持相關。它出臺實施了系列產(chǎn)業(yè)扶持政策體系,并設立專項資金,支持物流企業(yè)做大做強。
其次我們著重來講深港物流的優(yōu)勢,其實質也就是與深圳物流相依托的香港物流具有三個特立的的優(yōu)勢。
(1)物流設備優(yōu)勢
香港還具備全球首屈一指的物流運輸設施,香港物流服務的“數(shù)碼貿(mào)易運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)”有助于加快貨物和資訊的流通,進一步增強香港
(2)港口優(yōu)勢
珠三角的制造企業(yè)選擇香港作為“區(qū)域配送中心”,儲存、管理及配送產(chǎn)品至亞洲以及世界各地,并大量使用香港的增值物流服務。香港還是全球最繁忙的貨柜港之一,碼頭的貨柜吞吐量估計在2020年可達到4000萬個標準箱。
(3)航線優(yōu)勢
香港每周約有5200多個航班往來全球的140多個目的地,其中包括42個內地城市;香港每周還提供高達450多條的定期班輪服務,覆蓋全球500多個航點;內地與香港之間每天穿梭往來的貨運車次約27400。